روغن گیربکس

روغن گیربکس یا واسکازین یکی از مهم‌ترین روانکارهای خودرو است که

وظیفه اصلی آن روانکاری، کاهش اصطکاک و محافظت از اجزای گیربکس

در برابر فرسایش، حرارت و فشار است. بدون وجود این روغن،

دنده‌ها به‌درستی درگیر نمی‌شوند، تعویض دنده‌ها

سخت می‌شود و در بلندمدت آسیب‌های جدی به گیربکس وارد می‌شود.

•  دستی (Manual Transmission Fluid – MTF): برای خودروهای با گیربکس دستی که نیاز به روانکاری خاص برای چرخ‌دنده‌ها دارند.

•  اتومات (Automatic Transmission Fluid – ATF): که علاوه بر روانکاری، در کنترل هیدرولیکی و خنک‌کاری گیربکس نیز نقش دارد.

انتخاب نوع روغن و ویسکوزیته مناسب بسته به نوع گیربکس و توصیه

سازنده خودرو صورت می‌گیرد. استفاده از روغن نامناسب یا تعویض

دیرهنگام آن می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت، کند شدن عملکرد گیربکس،

لرزش و حتی خرابی کامل آن شود. معمولاً  بین ۴۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر

باید تعویض شود، البته بسته به شرایط رانندگی.

از برندهای معتبر  می‌توان به

بهران، ایرانول، کاسترول، الف، توتال، ATF اسپیدی، لیکومولی و موبیل

اشاره کرد که هرکدام استانداردهای مختلفی مانند GL-4، GL-5، ATF Dexron II/III

و غیره را پوشش می‌دهند.

برای جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیر گیربکس، همیشه از

روغن‌های باکیفیت و استاندارد خودروساز استفاده کنید.